Togo : Le port de Lomé, un hub vital pour le transit en Afrique de l’Ouest

port de Lomé

Le port de Lomé, au Togo, est devenu un pivot crucial pour le transit de marchandises en Afrique de l’Ouest, avec une part significative de 92% du trafic en transit étant dominée par les pays de l’Alliance des États du Sahel (AES) : le Burkina Faso, le Niger et le Mali. Ces chiffres, compilés à partir de sources officielles, mettent en lumière l’importance croissante du port de Lomé dans la région.

Le Burkina Faso en Tête

Le Burkina Faso détient la plus grande part, représentant 80,48% du trafic en transit du port. Cette domination souligne l’importance cruciale du port de Lomé pour les échanges commerciaux du Burkina Faso, un pays enclavé dépendant largement des voies terrestres et des ports des pays côtiers pour ses importations et exportations.

Suivi par le Niger et le Mali

Le Niger suit de près avec 7,63% du trafic en transit, suivi par le Mali avec 4,55%. Ces deux pays, également enclavés, dépendent fortement des corridors de transport pour leurs échanges commerciaux internationaux. Le port de Lomé offre une voie stratégique pour ces pays pour accéder aux marchés mondiaux.

Croissance Continue

Une augmentation constante du volume de transit est observée depuis 2019, ce qui est attribué par les experts du secteur aux efforts du gouvernement togolais. Ces efforts visent à améliorer l’infrastructure logistique du port et à renforcer la coopération en matière de politique douanière et commerciale avec les pays de l’Alliance des États du Sahel.

Un Hub Régional Stratégique

Le port de Lomé est en train de devenir un hub régional stratégique pour le commerce en Afrique de l’Ouest. Sa proximité avec ces pays enclavés, ainsi que ses investissements dans les infrastructures et les services, en font un choix attrayant pour les importateurs et exportateurs de la région.

Perspectives Futures

Pour le Burkina Faso, le Niger et le Mali, le port de Lomé offre des opportunités de croissance économique en facilitant l’accès aux marchés mondiaux. Pour le Togo, cela renforce sa position en tant que centre de commerce régional et souligne l’importance de continuer à investir dans les infrastructures portuaires et la logistique.

Le port de Lomé est un élément vital du paysage commercial de l’Afrique de l’Ouest, offrant une voie essentielle pour le transit des marchandises vers et depuis les pays enclavés de la région. Sa croissance constante et sa position stratégique en font un acteur clé du développement économique régional.

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